Winter Series

Championnat

Pour ce challenge 2026/2027, les 4 meilleures manches seront retenues sur les 5. La grande finale des Winter Series sera organisée lors de la dernière manche et de nombreux lots seront offerts aux meilleurs d'entre vous. Comme toujours, la course démarre le dimanche matin vers 8h30 et le samedi après-midi est consacré aux essais.

Une journée de course se compose de 3 qualifications et de 3 finales pour tout le monde (suivant le nombre de participants).

• Classement après les qualifications : suivant la meilleure manche au temps sur 5 minutes.
• Classement après les finales : suivant les 2 meilleures manches aux points.
• En cas d'égalité de points, c'est la meilleure place qui départage.
• En cas de nouvelle égalité, c'est le meilleur temps de la meilleure manche qui est retenu.

Les essais

La piste est ouverte le samedi après-midi pour des essais libres de 14h à 15h. Ensuite, de 15h à 23h, les essais se font par séries.

Les essais libres reprennent le dimanche de 7h00 à 8h30. Durant la pause du midi, la piste est ouverte pour une nouvelle séance d'essais.

Inscription

Tous les pilotes doivent s'inscrire avant 20h00 le mercredi précédant la course sur le site myrcm.ch.

L'inscription est payable le jour de la course, avant le début des qualifications.

Nous ne pouvons accepter plus de 120 pilotes (12 séries) pour tenir un timing décent sur le week-end : pensez à vous inscrire à temps pour éviter la liste d'attente.

Contrôle technique

Le contrôle technique se fait avant la manche. Lors de la 1ere qualification et 1ere Finale, un numéro de course vous sera distribué à coller obligatoirement sur le pare-brise de votre voiture.
Contrôle du poids, de la hauteur de l'aileron suivant votre catégorie, des pneus utilisés et de la garde au sol.
Un contrôle de tension pourra être effectué aléatoirement ainsi qu'un contrôle de ratio (Fronty & GT10).

Spécificités des différentes catégories

Pour le GT10: les carrosseries doivent porter le sticker de conformité délivré par la direction de course avant le départ de la course. Les découpes d'origines doivent être respectées. Il est interdit d'avancer ou de reculer la carrosserie suivant l'axe des roues. Phares, feux stops et contours de vitres doivent être au minimum apposés sur la carro pour la rendre réaliste. Eviter les carros monochromes.

Pour le Fronty: les carrosseries doivent porter le sticker de conformité délivré par la direction de course avant le départ de la course. Carrosserie en 0,7mm obligatoire.
Rookie: Si nous jugeons qu'une voiture va trop vite par rapport au reste du plateau, nous nous réservons le droit de vous demander de « baisser » la vitesse afin de respecter un minimum d'équité afin que les enfants progressent de la meilleure des manières.

Pour le Stock 13,5 et le Modified: avec l'apparition des nouvelles carrosseries sur le marché, nous avons décidé de ne plus controlé la hauteur du toit mais seulement la hauteur maxi de l'aileron, soit 115mm.

Sanctions

Tout comportement non respectueux sera sanctionné par un renvoi de la compétition. La bonne humeur et le respect sont primordiales lors des courses du MRC Longwy.
Toute triche "technique" avérée sera sanctionnée par un renvoi de la course et des futures courses du club. La triche ne fait pas parti de nos valeurs et tout simplement inadmissible.